UTIKAD Directievoorzitter Emre Eldener en UTIKAD Bestuurslid en Highway Working Group President Ayşem Ulusoy; De voorzitter van de Turkse exporteursvergadering Ismail Shot en de vice-voorzitter van de Turkse exporteursvergadering Basaran Bayrakil Kapıkule brachten een bezoek aan de douaneautoriteiten van Hamzabeyli en İpsala.
In het kader van de bezoeken werden problemen bij de douanepoorten besproken. UTIKAD-president Emre Eldener zei: "Als we onze voertuigen die al onze Bulgaarse en Griekse grenzen verlaten, kunnen verhogen tot 1000 voertuigen per dag, komt er een extra exportcijfer voor diensten van ongeveer 1 miljard euro per jaar."
UTIKAD Directievoorzitter Emre Eldener en UTIKAD Directielid en Highway Working Group President Ayşem Ulusoy; Met de uitnodiging van TİM President İsmail Gülle, 16 oktober 2020 vrijdag, Edirne Governor Ekrem Canalp, Trakya Customs and Foreign Trade Regional Manager Mr.Yaşar Yaman Ocak en Hamzabeyli Customs Manager Mr. Hayati Demir bezochten in hun kantoren. In het kader van het bezoek, dat werd bijgewoond door TIM-president İsmail Gülle en TİM-vicevoorzitter Başaran Bayrak, werd de huidige situatie bij de douane ter plaatse waargenomen.
Vooral die laatste periode in stijgende ordertarieven met long-T bestaat uit staart en wees erop dat het lange wachten aan de grens van vracht UTIKAD-president Emre Eldener, "Turkije in de behendigheid van de belangrijkste uitgangsdeur naar Europa TR staartprobleem van bestelling op te lossen Afspraak Virtual Queue System (RSSS) is in gebruik genomen, maar afspraken worden 4 dagen later gegeven ”. UTİKAD-bestuursvoorzitter Emre Eldener zei dat de voertuigen vanwege deze situatie richting de Hamzabeyli-grenspoort reden: “Vandaag hebben we de wachtrijen gezien in Hamzabeyli, die met onze ogen ongeveer 14 kilometer bereikten. De wachttijd in Hamzabeyli is ook 2,5 dagen. De heer İsmail Gülle en de heer Başaran Bayrak hadden ook de gelegenheid om de situatie ter plaatse te observeren ”.
Rozen van Turkije Exporteurs Vergadering als voorzitter van het zien van deze plek en deze bezoeken zijn Eldener UTIKAD delegatie ook het grote belang van het besef dat samen met; “Omdat we duidelijk hebben gezien dat onze exporteurs hier net zoveel last van hebben als logistieke professionals. Zoals onze TIM-voorzitter zei, de vracht die aan de grens wacht, is van de exporteur en de exporteur lijdt onder deze situatie. Om deze reden moeten we samen stappen ondernemen om de gevoeligheid voor de problemen bij grenspoorten te vergroten. De voorzitter van TIM zei zelf dat aan Bulgaarse zijde enkele initiatieven op hoog niveau moeten worden genomen om de poorten wat meer te openen en meer voertuigen te accepteren ”.
HET IS MOGELIJK OM DE SERVICE-EXPORT TE VERHOGEN
Benadrukkend dat als de problemen bij de douane worden opgelost, het aantal service-exporten ook zal toenemen: “Als je 300 voertuigen van de grens per dag kunt passeren, gezien de gemiddelde vrachtkosten van 3 euro - momenteel zijn de vrachttarieven hoger - kun je een logistieke service-export creëren van ongeveer 500 miljoen euro per dag. . Dat is minimaal 1 miljoen euro per jaar. Als we onze voertuigen die al onze Bulgaarse en Griekse grenzen verlaten, kunnen verhogen tot 365 voertuigen per dag, komt er een extra service-exportcijfer van ongeveer 1000 miljard euro. Ik zeg dit zonder de kosten van de export van goederen toe te voegen. Daarom moeten we deze grenzen openen. "Dit is de numerieke dimensie hiervan", zei hij.
Aan het einde van de bezoeken bedankte Eldener TIM-president İsmail Gülle voor zijn vriendelijke uitnodiging en vruchtbare ontmoetingen. Ook sprak hij zijn tevredenheid uit over de ontwikkeling van de onderlinge dialoog tussen TIM en de logistieke sector.
Wees de eerste om te reageren