Onze belangrijkste speler in het laatste kwartaal vanwege de impact van het kompas, het merk Jeep gerealiseerd in Turkije door de beste verkoopcijfers te ondertekenen, willen we ons eigen record breken "in de gevonden beschrijving
Jeep Brand Director Özgür Süslü benadrukte dat zij het premiummerk zijn dat hun omzet het meest heeft verhoogd in de eerste 9 maanden van het jaar, zei Jeep Brand Director Özgür Süslü: “In de moeilijke omstandigheden van 2020 hebben we 9 verkopen behaald met een groei van 164 procent in de eerste 3 maanden. Naast het sterke imago van het merk Jeep, waren het succes van onze producten en de hoge servicekwaliteit van ons verkoop- en servicenetwerk de basis voor ons succes. We verhoogden onze verkoopdoelstelling, die we aan het begin van het jaar op 102 duizend eenheden hadden gesteld, tot 4 duizend eenheden. Onze belangrijkste speler in het laatste kwartaal vanwege de impact van het kompas, het merk Jeep dat in Turkije werd gerealiseerd door de beste verkoopcijfers te ondertekenen, willen we ons eigen record verbreken, "zei hij. Süslü herinnert eraan dat er veel modellen zijn in het toekomstige productplan van het merk; Hij verklaarde dat ze stevige stappen zetten om het vierde merk te worden dat hun verkoopdoelstelling van 6 duizend eenheden op de premiummarkt overtrof met een productgamma dat in 2022 alleen uit SUV's bestond.
Özgür Süslü noemde in zijn toespraak ook dat Jeep het toonaangevende merk van FCA is op het gebied van elektrificatie. Daaraan toevoegend dat de Compass 4xe een nieuwe technologie symboliseert en tegelijkertijd de transformatie van het merk, zei Süslü: “De Compass 4xe biedt de mogelijkheid om elektrisch te rijden in de stad en 4X4 op hybride terrein op lange wegen. Compass 4xe, een zuinige, milieuvriendelijke en krachtige SUV met nulemissie-uitstoot, biedt een oplaadbare hybride oplossing voor krachtoverbrenging door de legendarische offroadvaardigheden die het DNA van het merk Jeep vormen nog verder te ontwikkelen. "We zullen onze hybride aanval, die begon met de Jeep Compass 4Xe die we deze maand lanceerden, voortzetten met de modellen die de komende jaren aan ons productgamma zullen worden toegevoegd." Süslü verklaarde dat ze vanaf dit jaar geleidelijk laadeenheden hebben opgezet bij alle verkoop- en servicepunten en sloot zijn woorden af met te zeggen dat ze blijven werken om de beste service te bieden aan Jeep-klanten.
Groene hybride motor
Kompas 1.3xe met 180 liter motor en 4 pk zestraps automaat; Met een 60 pk sterke elektromotor aan de achterkant bereikt hij een totaal vermogen van 240 pk. De Compass 4xe kan ook volledig elektrisch rijden dankzij de 60 kWh-batterij, gecombineerd met een 11.4 pk elektromotor op de achteras. De 400 volt lithium-ion kobalt-nikkel-mangaan / grafiet-batterij is onder de tweede zitrij geplaatst om deze te beschermen tegen externe factoren. De batterij is in een speciale beschermende behuizing geplaatst en wordt ondersteund door een verwarmings- en koelcircuit voor de beste prestaties. De nieuwe Jeep Compass 4xe biedt een ideale structuur voor dagelijks gebruik in de stad met zijn rijbereik van 50 km in volledig elektrische rijmodus. Compass 4xe biedt superieure brandstofefficiëntie en levert ongeveer 2,1 lt / 100 km verbruik in hybride modus en toont zijn milieubewustzijn met minder dan 50 g / km CO2-uitstoot.
De hoge koppelwaarde die wordt gegenereerd door de elektrische aandrijflijn en de mogelijkheid om deze uiterst nauwkeurig af te stellen, zorgt voor een superieure vierwielaandrijving op alle terreinomstandigheden. Terwijl de benzinemotor 270 Nm koppel levert, levert de elektromotor 263 Nm koppel. De elektromotor draagt niet alleen bij aan de trekkracht, maar zet de energie die tijdens het remmen wordt opgewekt ook om in elektrische energie. Na een acceleratie van 0-100 km / u in 7.5 seconden bereikt het voertuig een maximumsnelheid van 200 km / u in hybride modus en 130 km / u in volledig elektrisch rijden. Er worden ook verschillende oplossingen aangeboden voor de accu van het voertuig, die tijdens het rijden of parkeren kan worden opgeladen, zoals easyWallbox of geavanceerder Connected.
Rijke interieuruitrusting
De nieuwe hybride Compass 4xe is standaard uitgerust met full-ledkoplampen en bi-xenonkoplampen, terwijl een rijk kleurengamma beschikbaar is. Er worden drie speciale kleuren aangeboden, namelijk White, Ice grey, Granite grey, Jetset blue, Shadow blue, Italian blue, Colorado red, Sting grey, Carbon black, drie lagen Ivory, Italy Blue en Techno Green. De zeer speciale uitrusting van de Jeep 4xe Compass maakt het voertuig het meest technologische Jeep-model ooit geproduceerd. Het 7-inch TFT-kleurendisplay en het 8.4-inch touchscreen Uconnect NAV, Apple CarPlay, verrijken het interieur. Gebruikers hebben ook toegang tot specifieke informatie voor elektrisch rijden op het 8.4 ”touchscreen. Een nieuwe automatische versnellingspook met zes versnellingen in de cockpit en het Selec-Terrain Surface-selectiesysteem, bijgewerkt met eAWD-modi, verhogen het rijplezier. Gebruikers dus; Met zijn 4WD Lock, 4WD Low, Hill Descent Assist System, kan hij de modi Auto, Sport, Snow, Sand / Mud en Rock aanpassen aan de rijomstandigheden, die geschikt zijn voor verschillende ondergronden, waardoor nauwkeurigere gas- en stuurreacties worden verkregen. Zwarte randen sieren het ventilatierooster, luidspreker en middenconsole in de S-versie, terwijl rode randen een rol spelen in de Trailhawk-versie. De Jeep Compass 4xe biedt ook 428 liter bagageruimte.
Uitstekende veiligheidsvoorzieningen en rijmodi
De oplaadbare hybride elektrische technologie van 4xe, waarin uitgebreide test- en ontwikkelingsoplossingen worden toegepast om maximale kwaliteit, veiligheid en comfort te garanderen, verbetert de rijeigenschappen van Jeep verder. Niet alleen Auto, Sport, Snow, Sand / Mud en Rock leveren superieure prestaties onder zware omstandigheden, de modellen bieden ook superieur rijplezier bij dagelijks gebruik in de stad. Dankzij zijn oplaadbare hybride technologie biedt het nieuwe 4xe-kompas zijn gebruikers in deze context de beste prestaties en rijdynamiek. 4xe; Collision Warning System en Lane Warning System Plus gaan de weg op met de meest geavanceerde ADAS-systemen, inclusief parkeersensoren voor en achter. Het dodehoekwaarschuwingssysteem, achteruitrijcamera inclusief dynamische hulplijnen, automatische parkeerhulp en keyless entry-startapparatuur dragen bij aan de rijveiligheid.
Nieuwe Jeep Compass 4xe-gebruikers kunnen genieten van hun rijervaring; Hij kan worden aangepast aan de rijomstandigheden, of het nu gaat om gebruik in de stad waar volledig elektrisch rijden ideaal is of voor spannende offroad-avonturen. Compass 4xe heeft drie basisrijmodi en wegvariaties: Hybrid, Electric en E-Save. Het energieterugwinningssysteem zet kinetische energie in alle rijmodi om in elektrische energie. Ongeacht de rijmodus wordt de hybride rijmodus omgeschakeld als de accu tot het minimale laadniveau daalt. Geactiveerd wanneer het voertuig wordt gestart, werkt de hybride modus voor de hoogst mogelijke efficiëntie door het vermogen en het verbruik te optimaliseren. Verbrandingsmotor en elektromotor kunnen samenwerken, afhankelijk van de weg- en rijomstandigheden. Met de accu op het minimale laadniveau gebruikt het systeem de verbrandingsmotor voor krachtoverbrenging. In de hybride rijmodus verhoogt het optimalisatie-algoritme (HCP) de efficiëntie van het systeem door de elektromotor en de verbrandingsmotor samen te gebruiken op basis van het laadniveau van de accu. Het HCP-algoritme past automatisch de koppelverdeling tussen de elektromotoren en de verbrandingsmotor aan. In gevallen waarin de prestaties van de elektromotor niet voldoende zijn, wordt de verbrandingsmotor geactiveerd. Optimalisatie-algoritme in hybride modus; De efficiëntiekaarten van de laadstatus, de elektromotor en de verbrandingsmotor beheren de motor volgens de prestatie-eisen van de bestuurder. Elektrische modus; Hij biedt een volledig elektrisch rijbereik van 50 km zonder uitstoot. Het systeem schakelt automatisch over naar de hybride rijmodus wanneer het laadniveau van de accu leeg is of wanneer de bestuurder een snelheid van meer dan 130 km / u bereikt wanneer het gaspedaal volledig wordt ingetrapt. De E-save-modus is gericht op het besparen van batterijlading of opladen tijdens het rijden met de verbrandingsmotor.
Variaties in energieterugwinning
Energieterugwinning tijdens het remmen; Het zorgt voor energieterugwinning door de kinetische energie die wordt gegenereerd tijdens het vertragen of remmen om te zetten in elektrische energie. E-Costing actief met de transmissie in rijpositie; Door de voet van het gaspedaal te halen, wordt deze geactiveerd in plaats van de motorrem en zorgt het voor energieterugwinning op het moment van afremmen. De remintensiteit kan worden geactiveerd in twee verschillende niveaus, wit en groen op het instrumentenscherm. Met een intensievere functie-activering door de bestuurder, werkt de kalibratie van het remenergie-recuperatiesysteem intensiever op het moment van glijden, dwz wanneer de bestuurder het gaspedaal niet intrapt. Het systeem verlaagt dan de snelheid sneller dan de standaardterugwinning van remenergie en genereert meer elektriciteit voor overdracht naar de batterijset.
Hybride rijervaring
Jeep 4xe Compass biedt SUV-enthousiastelingen de meest unieke rijervaringen. Nadat de auto in de garage is geparkeerd, kan de gebruiker deze met de standaard meegeleverde kabel aansluiten op een normaal stopcontact of de handige easyWallbox-oplader. Met behulp van het "8.4" touchscreen kan de chauffeur bijvoorbeeld de voordeligste stroomtarieven selecteren, de starttijd van het opladen en de oplaadtijd van de accu instellen. De bestuurder kan bijvoorbeeld de werking van de airconditioner voorprogrammeren en de binnentemperatuur van het voertuig balanceren voordat hij op warme zomerdagen naar het voertuig gaat. Wanneer de gebruiker in de auto stapt, maakt de smartphone verbinding met het Uconnect-systeem zodat verschillende applicaties kunnen worden gebruikt vanaf het 8.4-inch touchscreen van de auto. Het gehele hoogspanningssysteem, inclusief de stuurmodule en kabels binnen het hybridesysteem, is waterdicht doordat het zeer goed geïsoleerd is. De Trailhawk-versie van Compass kan daarentegen tot 50 cm door water gaan.
4xe's landvaardigheden
De Trailhawk-versie van het 4xe Compass demonstreert de beste terreinvaardigheden in zijn klasse met waarden als 30.4 graden oploophoek, 33.3 graden vertrekhoek, 20.9 graden breekhoek, 21.3 cm bodemvrijheid. De 17-inch 235 / 60R17 M + S met winterbanden zijn bestand tegen ruw terrein met speciale onderrijbeveiliging. Geïntroduceerd in Compass 4ex-versies, garandeert het Jeep 4 Low-systeem legendarische Jeep-offroad-vaardigheden. De Trailhawk 240xe, die een totaal vermogen van 4 pk levert en een offroad-versie is, produceert bijvoorbeeld een 170% hoger koppel dan een Trailhawk-model met 50 pk diesel. Bovendien wordt dankzij de nieuwe 4xe-technologie de trekkracht van de achteras niet geleverd door een as, maar door een onafhankelijke elektromotor. Hierdoor kunnen de twee assen het koppel onafhankelijk van elkaar scheiden en regelen, effectiever dan een mechanisch systeem. Zo kan de tractie indien nodig onmiddellijk op de achterwielen worden overgebracht. De Jeep Active Drive Low werkt in combinatie met het Jeep Selec-Terrain-tractiecontrolesysteem met maximaal vijf rijmodi. Selec-Terrain bevat ook de Hill Descent Control-functie die superieure offroad-capaciteiten ondersteunt. Via Selec-Terrain kan de bestuurder de ideale rijmodus selecteren om moeilijke terreinomstandigheden aan te pakken. De automatische modus is de standaardmodus en biedt continu tractiebeheer op de weg en in het terrein. De Sport-modus gebruikt zowel de elektromotor als de verbrandingsmotor voor sportieve rijprestaties. Sneeuwmodus, 2. In de versnelling, gebruikt op de weg of in het veld, op met sneeuw bedekte oppervlakken met een lage hechting. Sand / Mud wordt gebruikt op oppervlakken met een lage hechting, zoals modder of zand, voor maximale grip. De Rock-modus van het 4xe Compass is alleen beschikbaar in de Trailhawk-versie en is beschikbaar wanneer de 4WD Low-rijmodus actief is. Het systeem configureert het voertuig om maximale grip en stuurcontrole te bieden om over van rotsen afgeleide obstakels te passeren op terreinoppervlakken met lage adhesieniveaus en biedt superieure offroad-prestaties. Bovendien biedt het Jeep Selec-Terrain-systeem de mogelijkheid om het AWD-systeem (vierwielaandrijving) te beheren door deze vijf rijmodi te combineren met twee specifieke offroad-modi, 4WD Lock en 4WD Low. Aan de andere kant activeert 4WD Lock het AWD-systeem gestaag tot 15 km / u. Het houdt de achterste elektromotor constant actief om superieure vierwielaandrijving te bieden bij lage snelheden met een constante koppelverdeling tussen de twee assen. Bij snelheden boven 15 km / u wordt AWD optioneel. De volledige functionaliteit van het 4xe-vierwielaandrijvingssysteem wordt geleverd door de "Powerlooping" -functie wanneer de batterij bijna leeg is. Hierdoor kan de voorste elektromotor, die mechanisch is gekoppeld aan de verbrandingsmotor, continu hoogspanningsstroom genereren om de achterste elektromotor van stroom te voorzien. Zo zorgt de elektromotor voor maximale tractie, ongeacht de laadtoestand van de accu.
Hibya News Agency
Wees de eerste om te reageren