Subsidie ​​van Europa aan İzmir's visie op groen transport

Subsidie ​​van Europa voor de Stedelijke Visie van Izmir
Subsidie ​​van Europa voor de Stedelijke Visie van Izmir

De duurzame en milieuvriendelijke transportvisie van de Izmir Metropolitan Municipality trok de aandacht van Europa. Het door de Metropolitan Municipality op te stellen Sustainable Urban Mobility Plan kwam in aanmerking voor een subsidie ​​van ongeveer 3 miljoen euro uit het Sustainable Urban Mobility Plan (SUMP) programma van de Europese Unie (EU). EU-experts, die als eerste stap in het proces naar de stad kwamen, gaven SUMP-training aan het personeel dat zal werken aan de voorbereiding van het plan.

Veel lokale overheden uit Turkije hebben met hun ontwerpprojecten deelgenomen aan de oproep tot het indienen van voorstellen die de Europese Unie in 2018 via het ministerie van Transport en Infrastructuur heeft uitgebracht. Als resultaat van de evaluatie kwam het project met de titel "Technische ondersteuning voor de ontwikkeling van het duurzame stedelijke mobiliteitsplan (SUMP) en opleiding en capaciteitsopbouw voor het planningspersoneel", dat alleen door de grootstedelijke gemeente Izmir was opgesteld, in aanmerking voor een subsidie van 3 miljoen 199 duizend 845 euro uit de EU.

Als eerste stap van het werk werd de "SUMP Izmir Workshop" gehouden in het Urla Köstem Olijfoliemuseum. Delegatie van de Europese Unie naar Turkije en Izmir Metropolitan Municipality Transportafdeling heeft een driedaagse workshop georganiseerd, directeur transportafdeling Mert Yaygel, algemeen directeur van ESHOT Erhan Bey, Inc., ticketingsysteem Algemeen directeur Arda Şekercioğlu, İzmir Metro A.Ş. General Manager Sönmez Alev en İZDENİZ General Manager İlyas Murtezaoğlu en technisch personeel dat zal werken bij de voorbereiding van het plan waren aanwezig. EU Expert SUMP Kristiana EU-delegatie in Turkije met Chakarova Göktuğ Land Transport Sector Manager, de bak van de essentie, principes, fasen en gaf informatie over onderwerpen bijdrage aan de stad.

de eerste en enige in Turkije

Izmir, een van de weinige grote steden die SUMP-projecten in Turkije en deze weg heeft voorbereid, benadrukt dat het de eerste en enige stad in de EU is met de steun van de İzmir Metropolitan Municipality plaatsvervangend secretaris-generaal Auteur Attacks, het belang van het project, zei de volgende woorden: `` In het recente verleden zijn fossielen van veel van de stad Transportbenaderingen op basis van brandstof en autoverkeer waren dominant. Deze benadering heeft gevolgen gehad die een verslechtering van de luchtkwaliteit, autobezetting van de stad, een toename van dodelijke ongevallen en letselongevallen, verkeersopstoppingen, lawaai, beperking van de mobiliteit van voetgangers, fietsers en gehandicapten veroorzaken en de sociale gelijkheid aantasten. Om al deze negativiteiten te voorkomen, een alternatief te creëren voor het auto-afhankelijke stadsontwikkelings- en transportmodel en om economische en ecologische duurzaamheid mogelijk te maken, is SUMP vandaag in veel Europese steden aangenomen en heeft het de masterplannen voor vervoer vervangen. In de eenvoudigste bewoordingen kan SUMP worden gedefinieerd als een 'innovatief, strategisch masterplan voor transport'. Het is een strategisch plan dat is ontworpen om te voorzien in de mobiliteitsbehoeften van mensen en bedrijven in en rond steden voor een betere levenskwaliteit ”.

'Mensgerichte planning'

Benadrukkend dat İzmir's reeds bestaande visie van geïntegreerd openbaar vervoer, fiets- en voetgangersvervoer exact overeenkomt met het SUMP-project, zei Atak, “İzmir Sustainable Urban Mobility Plan (SUMP İzmir) zal over twee jaar worden opgesteld. De financiële middelen van de werken zullen worden gefinancierd met een subsidie ​​van de EU. Het belangrijkste doel van ons plan is; het ontwikkelen van een sociaal, ecologisch en economisch duurzame 'İzmir Transportvisie'… In wezen; Er zijn principes om het individuele autogebruik te verminderen, het openbaar vervoer, de fiets- en voetgangerstoegang te vergroten, gedeelde mogelijkheden voor micromobiliteit te ontwikkelen en een stadscentrum te creëren dat gericht is op mensen in plaats van op voertuigen. Werkwijze; Het houdt ook rekening met de principes van integratie, participatie en evaluatie ”.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*