Bursa Traffic wordt gecontroleerd met 942 camera's

Het verkeer zal worden gearresteerd met in totaal 942 camera's met elektronische supervisiesystemen (EDS) die zullen worden geïmplementeerd in het kader van het protocol dat is ondertekend door de gemeente Bursa met de politie. Zo worden beide overtredingen van de regels onmiddellijk gedetecteerd en wordt gezorgd voor synchronisatie in het verkeer.

Bursa Metropolitan Municipality, dat zich richt op projecten zoals het promoten van openbaar vervoer, nieuwe spoorlijnen, signalisatieoptimalisatie in het bestaande spoorsysteem, wegverbreding, nieuw weg- en brugkruispunt in Bursa, is vooral belangrijk voor het reguleren van de verkeersstroom en het elimineren van overtredingen. is een ander project in de praktijk brengen. De Metropolitan Municipality, die met de politie van Bursa een protocol heeft ondertekend voor de uitvoering van het project Electronic Supervision System, waarin een investering van ongeveer 100 miljoen lira is voorzien, bereidt de aanbesteding voor van het project dat het Bursa-verkeer zal ademen.

Follow-up met 942 camera's

Hoewel het systeem naar verwachting binnen 1 jaar zal worden opgezet, zal de investering onder twee afzonderlijke titels worden behandeld, namelijk het elektronisch toezichtsysteem en het Bursa Urban Traffic Management System. Met in totaal 942 camera's worden 27 snelheidsovertredingscorridorsystemen geïnstalleerd op de EDS-poot van het project, waar het verkeer direct vanuit één centrum kan worden gevolgd. Er zal een systeem voor roodlichtovertreding worden opgezet in 30 gesignaleerde kruispunten en 89 vertakkingen op 282 rijstroken. Hoewel er op 15 punten een parkeerovertredingssysteem is, zullen 150 bewegende en 450 vaste camera's worden gebruikt voor het zoneweergavesysteem in de EDS-fase van het project.

In het Bursa Urban Traffic Management System-deel van het project zullen er 240 camera's voor het tellen van voertuigen, 50 bewegende camera's en 52 kruispuntcamera's zijn. In dit kader worden 52 adaptieve signalen gebouwd. Voor de 18 variabele berichtensystemen worden een led-scherm en 82 bluetooth-gebaseerde voertuigdetectiesystemen geïnstalleerd.

Maximale verkeersveiligheid

Met het verkeersmanagementsysteem worden de hoofdingangen van de stad en het verkeer in het centrale gebied gemonitord, bewaakt, gestuurd en gecontroleerd. Met de sensoren die op wegroutes worden geplaatst, wordt dichtheidsinformatie verkregen en worden de meest geschikte verkeersstromen verstrekt op basis van verkeersbelastingen met elektronische variabele berichtborden. De scenario's voor het voorkomen van blokkades in de hoofdaders, automatische detectie van blokkades en hun observatie en verwijdering door camera's worden automatisch en handmatig geactiveerd. De snelheid wordt geregeld op basis van de verkeersdichtheid in de verkeersaders door middel van op de weg te plaatsen variabele verkeersborden. Apparaten voor kruispuntcontrole worden beheerd vanuit een centrum. Stadsmensen en chauffeurs; Variabele borden met berichtborden worden via internet, mobiele telefoontoepassingen en media geïnformeerd over zaken als dichtheid en reistijdinformatie. Hoewel het maximale verkeersveiligheid biedt, wordt allerlei statistische informatie met betrekking tot verkeer verzameld en geëvalueerd.

Er wordt gezorgd voor synchronisatie

Alinur Aktaş, burgemeester van Bursa, bracht een bezoek aan het directoraat Verkeersafdeling van de afdeling Vervoer en gaf informatie over het elektronisch toezichtsysteem en het stedelijke verkeersbeheersysteem van Bursa dat ze op het punt staan ​​te bieden. Burgemeester Aktaş keek naar de verkeersstroom op verschillende punten in Bursa met snapshots van stadscamera's en zei dat de investering die ze zullen doen van groot belang is om te zorgen voor synchronisatie in het verkeer. Burgemeester Aktaş verklaarde dat het elektronische supervisiesysteem en het verkeersbeheersysteem dat ze in het kader van hun protocol met de politie zullen implementeren, ervoor zal zorgen dat het verkeer als geheel wordt afgehandeld, "Het vervoer zal comfortabeler en gezonder zijn. In feite zullen we serieuze voordelen hebben, zoals het zien van de werken die kunnen worden gedaan aan falende regio's vanuit één enkele bron. Uiteraard implementeren we kruispunten, metrolijnen, optimalisatiewegen en soortgelijke applicaties, maar het is ook onze prioriteit om deze applicaties 7/24 synchroon te laten werken. Ik denk dat we het punt zullen creëren waar onze droom en verkeersgerelateerde ontspanning in april 2021 in de stad zal worden gevoeld. Ik hoop dat wanneer de scholen in september beginnen, we een studie hebben gedaan met het gouvernement over de indeling van school en werkuren. Ik denk dat dit allemaal een belangrijk hulpmiddel zal zijn voor het verkeer in Bursa om synchroon en comfortabeler te werken. ”