Dankzij HABRAS, dat werd opgericht en in gebruik werd genomen in Konya Karapınar, kunnen efficiëntietests van binnenlandse en nationale wapensystemen, lotacceptatietests van munitie en effectiviteitstests van wapens die in het buitenland zijn gekocht, in het binnenland worden uitgevoerd. Voordat HABRAS werd opgericht, werden in het buitenland dynamische efficiëntietests van wapensystemen uitgevoerd.
HABRAS-achtige infrastructuren bestaan in een beperkt aantal landen die hun eigen wapensystemen ontwikkelen, zoals de VS, het VK, Frankrijk en Duitsland. Landen die HABRAS willen gebruiken bij het maken van afspraken, kunnen naar Konya komen en daar gebruik van maken. Zo controleert Turkije de test de positie van de landen die het land zullen positioneren, evenals in het buitenland die de testdiensten en hun tests uitvoeren.
Ons land heeft de afgelopen jaren met name op het gebied van defensie-, luchtvaart- en ruimtevaartstudies grote vooruitgang geboekt en heeft zijn plaats ingenomen tussen de weinige landen die zijn eigen munitie, zijn eigen satelliet en zijn eigen vliegtuig met binnenlandse en nationale kansen kunnen ontwikkelen. Parallel aan deze ontwikkelingen worden intensieve studies uitgevoerd om de gerelateerde systemen en subsystemen met landelijke voorzieningen te testen.
Met het testen van systemen die zijn ontwikkeld met nationale faciliteiten, worden de nationale testinfrastructuren geëlimineerd, wordt de afhankelijkheid van het buitenland in dit opzicht geëlimineerd, wordt voorkomen dat kritieke nationale informatie naar het buitenland gaat en worden economische middelen die naar het buitenland gaan voor het uitvoeren van deze tests in het land gehandhaafd.
De Target Ballistic Rail System Dynamic Test Infrastructure (HABRAS) is een van de infrastructuren van nationaal belang die is opgericht door TÜBİTAK SAGE om testondersteuning te bieden voor het werk dat wordt uitgevoerd op het gebied van defensie, luchtvaart en ruimte. HABRAS, waarvan de bouw in juni 2017 begon, werd op 31 oktober 2018 door de president geopend. Gelegen in Konya Karapınar, ATDM Gr. Deze testinfrastructuur, die werd aangelegd op een oppervlakte van 3 km2 binnen het orgaan van het ministerie van Onderwijs, heeft het kenmerk dat het een van de weinige infrastructuren ter wereld is met zijn 2.000 meter lange dubbele spoorlijn.
HABRAS is een veldtestinfrastructuur en het belangrijkste kenmerk is dat het gecontroleerde tests van systemen of subsystemen mogelijk maakt in de nabijheid van echte gebruiksomstandigheden of tactische omstandigheden. De gecontroleerde testomgeving is een belangrijk hulpmiddel waarmee een ontwerper zijn ontwerp kan valideren en gegevens kan verzamelen om het ontwerp indien nodig bij te werken. In deze context; De HABRAS-infrastructuur maakt het ook dynamisch mogelijk om systemen of subsystemen te testen met subsonische en subsonische snelheden.
Zo kan de booreffectiviteit van een bunkerpiercingbom in de luchtmunitieklasse niet statisch worden getest tijdens de ontwikkeling van het project. De belangrijkste reden hiervoor is dat de kernkop een snelheid moet bereiken die dicht bij de geluidssnelheid ligt om de penetratie-efficiëntie te laten zien. Bovendien staat de ontwerprijpheid van de munitie, die in ontwikkeling is, niet toe dat deze de relevante snelheid bereikt en het vliegtuig verlaat. In dit geval wordt de relevante bunkerpieringbom in tactische omstandigheden door middel van raketmotoren op de rails in HABRAS versneld tot de botssnelheid en raakt het doel aan het einde van de spoorlijn. Zo kan de boorefficiëntie van de bunkerpiercingbom op gecontroleerde wijze worden waargenomen in HABRAS en kunnen de benodigde gegevens worden verkregen voor het munitieontwikkelingsproces.
Evenzo worden tests uitgevoerd in HABRAS voor satellietsystemen of grote subsystemen (met een gewicht van meer dan 1.000 kg), die zijn opgenomen in de satellietsystemen of vliegtuigen die worden ontwikkeld met nationale faciliteiten en die met hoge snelheid en hoge versnelling moeten worden geanalyseerd. Zo kunnen belangrijke ontwerpgegevens worden verkregen tijdens de ontwikkeling van gerelateerde systemen.
Bij HABRAS kunnen veel verschillende en verschillende systemen / subsystemen worden getest. Enkele van deze tests worden hieronder samengevat:
Munitie: Boorkopefficiëntie, kernkopprestaties, plugprestaties, voortstuwingssystemen, het gedrag van het zoekersysteem in de dynamische omgeving en het gedrag van het geleidingssysteem in de dynamische omgeving
Personeelsherstel: Zetels voor noodlancering, parachute (in het kader van luchtvaart- en ruimtestudies), vertrek van de luifel, raketkatapult, overlevingskits
Milieu-effecten: Regen / ijs / deeltjes, hoge acceleratiebelasting, explosieve drukimpact
Voortstuwingssystemen: Prestaties van raketmotoren met vaste brandstof, prestaties van raketmotor met vloeibare brandstof, motortesten van vliegtuigen / vliegtuigen / ruimtevaartuigen
Ten slotte heeft TUBITAK Defense Industry Research and Development Institute (SAGE) met succes de tests uitgevoerd van de sequentiële piercingvliegtuigbom SARB-83, die is ontwikkeld als resultaat van de werken die met eigen middelen zijn uitgevoerd en klaargemaakt voor massaproductie in HABRAS.
Wees de eerste om te reageren