Volgens de circulaire van het ministerie van Binnenlandse Zaken kunnen voertuigen voor openbaar vervoer passagiers vervoeren tot 50 procent van de capaciteit die in de vergunning is gespecificeerd. De algemene directie van IETT Operations evalueert binnen dit kader alle lijnen en haar vloot, observeert onmiddellijk de passagiersdichtheid in het Fleet Tracking Center en grijpt in wanneer nodig.
IETT moet zijn vloot technisch gezien verdubbelen, aangezien de passagierscapaciteit is gehalveerd met de circulaire van het ministerie van Binnenlandse Zaken. In Istanboel, waar burgers grotendeels de #evdekal-oproepen volgen, kan er op sommige lijnen nog congestie ontstaan. IETT, dat het aantal ritten direct bijhoudt in het Fleet Tracking Center, zorgt waar nodig voor versterking van de nodige lijnen, vooral in de ochtend- en avondspits.
Het team, dat het verkeer in Istanbul volgt op het gigantische scherm dat in het centrum is opgesteld, zorgt ervoor dat IETT-voertuigen worden gestuurd op basis van de verkeerssituatie.
Verkeersoperators, die de voertuigritten volgen in het volgcentrum volgens de dienstregeling, volgen de gebeurtenissen op het terrein op en zorgen voor de nodige communicatie. Ook worden verkeersdichtheidskaarten bekeken om de ritten op een gezonde manier te maken.
IETT kan ingrijpen in de vloot met de tool "mobile fleet management", voor het geval het Fleet Tracking Center om welke reden dan ook buiten gebruik is.
Wees de eerste om te reageren