Binnenlandse en nationale merkrailvoertuigen

1. Durmazlar 60 Green City Light Metro Vehicles geproduceerd door Bursa en actief in de gemeente Bursa,
2. Bozankaya 31 Talas nationale merktrams geproduceerd door Kayseri en dienend in Kayseri,
3. Durmazlar 18 zijderupstrams van het nationale merk geproduceerd door Bursa en dienen in Bursa,
4. Durmazlar 18 Panorama nationale merk Trams geproduceerd door Kocaeli en dienen in Kocaeli,
5. 18 lichte metrovoertuigen van het nationale merk Istanbul, geproduceerd door Istanbul Transportation en dienstdoend in Istanbul,
6. Durmazlar 8 Trams van het nationale merk Panoroma geproduceerd door Samsun en dienen in Samsun,
7. Durmazlar 30 National Brand Tramways geproduceerd door Istanbul Metropolitan Municipality en dienen in Istanbul,
8. Nationale Gloednieuwe generatie en milieuvriendelijke HSL 700 hybride rangeerlocomotief geproduceerd door Aselsan en Tülomsaş,
9. National Gloednieuwe generatie E1000 elektrische rangeerlocomotief ontwikkeld door Tülomsaş en Tübitak,
10. De locomotief DE10000 van het nationale merk van de nieuwe generatie, ontwikkeld door Tülomsaş en Tübitak,
11. Nationaal hogesnelheidstreinproject ontwikkeld door TÜVASAŞ en aselsan,
12. Na 2 metrovoertuigen van Ankara Bombardier, die volledig werden vernieuwd door Aselsan, zullen de andere worden vernieuwd,
13. Bozankaya Metrovoertuig ontwikkeld door Tübitak als een project.

Deze zijn allemaal afgerond. Bovendien Bozankaya Het exporteerde 88 metrovoertuigen naar Thailand. Het won de aanbesteding voor 20 trams in Roemenië. Durmazlar Het won de aanbesteding voor 20 trams in Polen. Het overzeese aanbestedingswerk gaat door.
Ik feliciteer al onze lokale en nationale bedrijven.

Terwijl alle binnenlandse en nationale merkrailsystemen worden geproduceerd en naar het buitenland geëxporteerd door de ARUS-cluster, zeggen we in het 11e ontwikkelingsplan dat alle railsysteemvoertuigen van Turkije binnenlandse en nationale merken zullen zijn, maar als onze instellingen uit het buitenland importeren, moeten we zeggen stop hiermee als NATIONAAL.

Om import te voorkomen, moeten we deze bedrijven indien nodig samenbrengen en sterker maken door een NATIONAAL consortium te vormen in overeenstemming met een nationaal staatsbeleid en alle behoeften aan het spoorwegsysteem in Turkije aan dit consortium te geven.

De beste voorbeelden hiervan kunnen worden gegeven als de CRRC (Groep van Chinese bedrijven) en het Siemens-Alstom-partnerschap dat de krachten bundelde tegen hen.

Neem rechtstreeks contact op met Ilhami