derde luchthaven op maandag, opent het duurste project van Turkije. Tot dusverre bestaat er geen twijfel over het project behalve de naam van het gebied. Dit is wat u moet weten over Istanbul New Airport met zakelijke moorden, controversiële locatieselectie en enorme landingsbanen ...
HOE HET INTELLECTUELE IDEE VAN DE DERDE LUCHTHAVEN GEHOUDEN?
Atatürk Airport werd als een onvoldoende gebied beschouwd vanwege het feit dat het een internationaal overstappunt is, vooral op internationale vluchten. In 2012 besliste de Raad van Ministers om een nieuwe luchthaven te bouwen. In hetzelfde jaar werd de locatie bepaald. Lokalisatie was een controversieel probleem. Het gebied in het noorden van Istanbul werd lange tijd in het openbaar besproken omdat het nodig was om het gebied te vullen en vogels op migratieroutes.
WIE GEMAAKT?
Op 3 januari 2013 is het aanbestedingsproces voor de nieuwe luchthaven gestart. Het eindigde op 3 mei 2013. De joint venture-groep bestaande uit Cengiz, Mapa, Limak, Kolin en Kalyon won de aanbesteding, de grootste investering in de geschiedenis van Turkije. De aanbestedingsprijs bedroeg 22 miljard euro. De joint venture-groep zal de ruimte 25 jaar lang exploiteren.
HOEVEEL WERK MISBRUIKT IN DE BOUW?
Istanbul New Airport stond op de agenda met nieuws van overlijden op de bouwplaats voordat het werd geopend. In februari van dit jaar zouden 400-werknemers tijdens de bouw op de site het leven hebben verloren. In een verklaring van het ministerie van Arbeid 30 zijn er duizenden mensen op de bouwplaats van 27 overleden. Sinds de start van de bouw rebelleerden de arbeiders van tijd tot tijd als gevolg van slechte arbeidsomstandigheden op de bouwplaats. De gendarmerie kwam tussenbeide.
HOE ZAL TRANSPORT?
Een van de grootste problemen van de derde luchthaven lijkt in de eerste plaats vervoer, omdat er geen metro naar het gebied is. IETT Mecidiyekoy, Halkalı en organiseert vluchten van de luchthaven Atatürk naar de nieuwe luchthaven. De kosten variëren tussen 12-30 TL. Tegen het einde van het jaar is het 50 procent korting.
WAT ZAL DE NAAM ZIJN?
De officiële naam van de derde luchthaven is nu Istanbul New Airport. De verwachting is dat de naam zal worden aangekondigd op de 29 October Republic Day, de officiële openingsdag. In de afgelopen 5 zijn er veel ideeën geweest over de naam van het veld. Het antwoord op deze vraag zal op maandag worden beantwoord.
WAT ZIJN DE BAANFUNCTIES?
Er zal een 6-startbaan in het gebied zijn. De twee startbanen zullen zich loodrecht op de kant van de Zwarte Zee uitstrekken. De lengte van de banen zal tussen 3.5-4 km zijn.
bron: www.sozcu.com.t is
