Europese Unie: Turkije en de EU versterkt de banden tussen de Marmaray

Europese Unie: Marmaray versterkt de banden tussen Turkije en de EU: de Europese en Aziatische kanten van Istanbul verbinden met elkaar spoorwegen 'Marmaray Project', de oprichting van de Republiek werd geopend met een ceremonie op de 90ste verjaardag. De delegatie van de Europese Unie in Turkije, de Europese Investeringsbank, de grootste van het Marmaray-project dat financiële steun biedt buiten de EU, om de banden tussen de EU en Turkije te versterken, zei hij.
Het 'Marmaray-project', dat een spoorwegverbinding tussen de Europese en Aziatische kanten van Istanbul onder de Bosporus mogelijk maakt, werd georganiseerd met deelname van president Abdullah Gül, premier Recep Tayyip Erdoğan, Somalische president Hasan Sheikh Mahmud, Japanse premier Shinzo Abe en Roemeense premier Victor Ponta. werd geopend met een ceremonie.
De delegatie van de Europese Unie in Turkije legt een schriftelijke verklaring af over de opening van de Marmaray-spoortunnel.
Het grootste project van de Europese Investeringsbank buiten de Europese Unie, dit 'epische' project, zei dat zowel mensen als continenten meer met elkaar zullen worden geïntegreerd, en dat 153 jaar na de voorstellen om tunnels onder de Bosporus te bouwen, de binnenstad van Istanbul Opgemerkt werd dat de Marmaray-tunnel werd geopend in het kader van een radicale herziening van de spoorwegdiensten en 's werelds meest ambitieuze stadsvervoerplan.
Project van de Europese Investeringsbank, 1.05 miljard euro geïnvesteerd, onderstreept in de verklaring dat, açlış van het negen jaar durende toetredingsproces van Turkije 'het hoogtepunt daarvan tot uitdrukking brengt'.
EU-delegatie in Turkije, die aangeeft dat de uitdagingen waarmee in het kader van het project wordt geconfronteerd te groot is, Istanbul ligt in een van de meest actieve seismische zones van Turkije en dat de stad geen deel uitmaakt van de bevolking is een economische macht die het centrum van 12 miljoen heeft overschreden, evenals het aantal van veel mensen beide vestigde de aandacht op de dag dat hij naar de stad kwam om te werken
Opgemerkt wordt dat er elke dag meer dan een miljoen reizen worden gemaakt op de Bosporus en dat het vijf uur kan duren om tijdens drukke uren de stad vanaf de ene kant van de stad te doorkruisen, en het project, samen met een moderne spoorweginfrastructuur in de smalle gangen van een oud systeem, zal Europa en Azië bestrijken voor intercity- en goederentreinen. Er werd gezegd dat het gaat om de aanleg van een spoorlijn die hen verbindt.
Dat aanleggen van een lange nieuwe spoorlijn van 73 km in deze context en de huidige 37 stations in de verbetering en uitbreiding van de EU-delegatie in Turkije, onderstrepen dat, drie nieuwe metro's in het Marmaray-project, die de lijn 1.3 km bouwde om de resterende 13.6 km-achtige bidirectionele tunnel onder de zeestraat te krijgen die verklaarde.
De verklaring, de ontwikkeling van treindiensten en Istanbul, beide zijden van een uniform netwerk integreren samen met samen elke dag meer dan 1.5 miljoen passagiers zullen naar verwachting de tunnel gebruiken, de uitstoot van broeikasgassen die gepaard gaat met deze grote verandering in de transportmethode jaar door 144 duizend ton te leveren, een vermindering van de lucht in de grootste metropool van Turkije Er werd opgemerkt dat het naar verwachting de kwaliteit zal verhogen en de geluidsoverlast zal verminderen.
In een verklaring van de EU-delegatie in de Bosporus van Turkije, heeft de Europese kant van Istanbul aan de Aziatische kant een aparte connotatie van elkaar. Deze tunnel verbindt echter de twee kanten van Istanbul, het kenmerkende oosten van de stad, en versterkt de banden tussen Turkije en de positie van de EU tussen het Westen en versterkt "de verklaring.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*