Als TCDD hebben we de afgelopen drie jaar intensief gewerkt om de infrastructuur van Ro-La-transport te vormen, het onmisbare transporttype van de toekomst.

In dit verband zijn studies uitgevoerd met deelname van TCDD en de vertegenwoordigers van de particuliere wegsector zoals Bulgarije, Roemenië, Servië en Montenegro, Slovenië, Hongarije Spoorwegorganisaties en UND en RODER.

Als resultaat van deze studies; Turkije uit Europa Ro-La transport -Avustury van Istanbul in samenwerking met de private sector op de route 3 hieronder (Wels of Salzburg) is gepland om te starten tussen.

Ro-La vervoer

Vervoer van containers / wissellaadbakken van buiten een andere intermodale spoorvervoermethode die Ro-La-transport van Turkije in Europa zal lanceren om naar Turkije, Oostenrijk, Bulgarije, Servië, Kroatië en Slovenië Spoorwegadministraties drie routes te leiden, met een bijeenkomst in Istanbul in juli 2005 met deelname van vertegenwoordigers Ro Er is overeenstemming bereikt over het uitvoeren van La-transport (www.tcdd.gov.tr). Ro-La-routes zijn als volgt opgebouwd:

• 1. route (2119 km, 87 uur): Halkalı (Turkije) / Bulgarije / Roemenië /
  Hongarije - Wels (Oostenrijk),
• 2. route (1962 km, 72 uur): Halkalı (Turkije) / Bulgarije / sırbistankaradağ / Kroatië / Slovenië / Wels (Oostenrijk)
• 3. route (1840 km, 70 uur): Halkalı (Turkije) / Bulgarije / sırbistankaradağ / Hongarije / Wels (Oostenrijk)